Мінітрактор HORST A 404DXU (40 к.с., 4х4, реверс, шини 11.2-28)

HORST A 404DXU — 40-сильний мінітрактор, у якому поєднано реверсну трансмісію й посилену ходову. Великі колеса 7.5-20 спереду і 11.2-28 ззаду, кліренс 420 мм, маса 1735 кг і навіска на 600 кг роблять його здатним на роботи, що вже межують із класом великих тракторів. А реверс (4+4)×2 із двохдисковим зчепленням — це зручність для фронтального навантажувача, відвала й робіт у господарстві. Двигун — чотирициліндровий дизель на 2545 см³ із безпосереднім упорскуванням.

Технічні характеристики HORST A 404DXU

Двигун

• Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім упорскуванням
• 4 циліндри, вертикальне розташування
• Робочий об'єм 2545 см³
• Потужність 40 к.с. (29,4 кВт)
• Запуск електростартером
• Охолодження рідинне, закрите, з примусовою циркуляцією; вентилятор на клиновому пасі
• Паливний бак 50 л

Трансмісія

• Повний привід 4х4
• КПП (4+4)×2 з реверсом
• Зчеплення однофункціональне, двохдискове, постійно замкненого типу
• Головна передача пряма
• Блокування заднього диференціала
• Барабанні гальма на задніх колесах

Гідравліка й ВВП

• Рульове керування гідравлічне
• Привід гідропідйомника — 2 гідроциліндри
• Насос шестеренний
• Вантажопідйомність навіски 600 кг
• Гідровиходи: у таблиці виробника — 2, у властивостях — 4 (уточнюйте)
• ВВП задній, шліцьовий, 540 / 1000 об/хв

Ходова й габарити

• Шини: передні 7.5-20, задні 11.2-28
• Колісна база 1815 мм; колія 1220 мм спереду, 1400 мм ззаду
• Кліренс 420 мм
• Радіус повороту 4,95 м, з гальмами 4,5 м
• Вантажі: 6×11 кг спереду, 2×25 кг ззаду
• Габарити 3350×1550×2350 мм
• Спорядна маса 1735 кг
• Країна Україна/Китай, гарантія 12 місяців

Модель двигуна, номінальні оберти, швидкості руху й заправні об'єми в джерелі для цієї модифікації не наведені — уточнюйте у менеджера за телефоном 073 400 90 02.

Великі колеса й кліренс 420 мм

Найпомітніша відмінність A 404DXU від базової A404U — колеса. Задні 11.2-28 мають більший діаметр, ніж 11.2-24, а передні 7.5-20 — більший, ніж 7.5-16. Більший діаметр — це краще перекочування через нерівності, менший опір на пухкому ґрунті й більша пляма контакту по довжині, тобто краща тяга. А головне — кліренс зростає до 420 мм. Для міжрядної обробки високорослих культур, роботи по високих гребенях картоплі чи по нерівному польовому ґрунту це суттєва перевага: трактор не чіпляє рослини мостами й не сідає на нерівностях.

Варто враховувати й зворотний бік: висота машини 2350 мм і вищий центр ваги. На схилах це вимагає обережності, а в приміщення з низькими воротами трактор може не заїхати.

Реверс (4+4)×2 і двохдискове зчеплення

Реверсна коробка дає однакову кількість передач уперед і назад. Перемикаючи лише напрям, оператор робить короткі цикли «вперед-назад» без перемикання передач — незамінно для навантажувача, відвала, робіт у дворі й на фермі. Двохдискове зчеплення постійно замкненого типу передає більший момент і краще витримує часті вмикання, характерні для такої роботи.

Навіска 600 кг на двох циліндрах

Гідропідйомник на двох гідроциліндрах піднімає до 600 кг — найбільше серед моделей, які ми розглядали в серії A. Це двокорпусний плуг, широка фреза, важка дискова борона, сівалка, картоплесаджалка. ВВП задній шліцьовий, режими 540 і 1000 об/хв.

Маса й баласт

1735 кг спорядної маси — на 295 кг більше, ніж у A404U. Більша маса — краща тяга. Комплект вантажів (шість по 11 кг спереду, два по 25 кг ззаду) дозволяє розподілити масу під конкретну роботу: передні — під важкий задній агрегат, задні — під навантажувач.

Порівняння серії A404

Простіша версія без реверсу — HORST A404U, ця сама модель з кабіною — HORST A 404CDXU і HORST A 404CCDXU. Серед інших брендів у класі 40 к.с. — KENTAVR F404XU. Усі мінітрактори — у розділі Мінітрактори, моделі бренду — на сторінці HORST.

Кому підійде A 404DXU

Ця модифікація — для господарств, де трактор щодня перемикається між полем і подвір'ям. Фермер із худобою, якому потрібно вранці вивезти гній навантажувачем, а вдень орати; господар, що обробляє кілька гектарів і взимку розчищає сніг; підприємець, який надає послуги з благоустрою та обробітку землі. Усім їм потрібні три речі: потужність 40 к.с., реверс і посилена ходова. A 404DXU поєднує це в машині без кабіни, тобто дешевше, ніж версії CDXU/CCDXU. Якщо ж трактор працюватиме взимку довго й щодня, варто доплатити за кабіну.

Робота з фронтальним навантажувачем

Реверс, маса 1735 кг і гідравлічне кермо — ключові умови для комфортної роботи з навантажувачем. Під час роботи дотримуйтеся простих правил:

1. Сумісність рами навантажувача й гідравліки уточнюйте до покупки — особливо з огляду на розбіжність даних щодо кількості гідровиходів.
2. Встановлюйте задні вантажі або важкий навісний агрегат як противагу.
3. Тримайте ківш низько під час руху; висока посадка трактора й кліренс 420 мм вимагають особливої обережності з піднятим вантажем.
4. Не піднімайте вантаж на схилі, не повертайте різко з піднятим ковшем.
5. Використовуйте реверс для коротких циклів без перемикання передач.

Польові роботи

Оранка й обробіток

40 к.с., навіска на 600 кг, великі задні колеса 11.2-28 і маса 1735 кг — серйозна основа для оранки двокорпусним плугом навіть на важких ґрунтах. Налаштуйте плуг під колію 1400 мм ззаду, встановіть передні вантажі, обирайте знижений діапазон. Блокування диференціала — лише на прямих ділянках.

Міжрядна обробка

Кліренс 420 мм — головний аргумент для тих, хто вирощує високорослі культури або працює по високих гребенях. Трактор проходить над рослинами, не пошкоджуючи їх. Колію 1220/1400 мм враховуйте при плануванні ширини міжрядь.

Сінокіс і заготівля кормів

Косарка від ВВП, ворушилка, прес-підбирач (сумісність уточнюйте). Бак на 50 л дозволяє працювати довгу зміну без дозаправки.

Зимові роботи

Розчищення снігу відвалом — класичне завдання для реверсного трактора: короткі проходи вперед і назад без постійних перемикань. Великі колеса й повний привід допомагають на снігу. Модель без кабіни, тож для тривалої роботи на морозі розгляньте A 404CDXU з кабіною. Перед зимою перевірте антифриз і перейдіть на зимове дизпаливо. Сумісність відвала уточнюйте у менеджера.

Безпека: висока машина вимагає уваги

Кліренс 420 мм і висота 2350 мм піднімають центр ваги. На схилах рухайтеся лише вгору-вниз, не робіть різких поворотів на ухилі, тримайте навісний агрегат і ківш якомога нижче. Перед зміною напрямку руху озирайтеся, реверс перемикайте лише на малій швидкості. Перед запуском — нейтраль і вимкнений ВВП. Карданний вал має бути закритий кожухом, пасажирів не перевозять.

Двигун на 2545 см³

Чотирициліндровий дизель з безпосереднім упорскуванням і робочим об'ємом 2545 см³ розвиває 40 к.с. (29,4 кВт). Чотири циліндри — це рівна робота, менше вібрацій і високий крутний момент на низьких обертах, що особливо важливо для роботи з навантажувачем та на оранці. Рідинне охолодження з примусовою циркуляцією стабільно тримає температуру під тривалим навантаженням, а електростартер забезпечує легкий запуск. Бак на 50 л — на 15 л більше, ніж у A404U, тож автономність помітно вища.

Підготовка до першого виїзду

Отримавши трактор, перевірте рівні оливи в двигуні, коробці та мостах, охолоджувальну рідину, заряд акумулятора й тиск у шинах. Встановіть вантажі відповідно до запланованої роботи, протягніть колісні гайки й кріплення навіски, огляньте гідравлічні шланги та муфти. Перший запуск — на нейтралі з прогріванням на холостих обертах. Перші години — обкатка з помірними навантаженнями й чергуванням режимів.

Сезонний календар

Весна: огляд після зими, оранка, дискування, посадка. Літо: міжрядна обробка з перевагою високого кліренсу, сінокіс, перевезення. Осінь: збирання врожаю, оранка на зяб, вивезення гною. Зима: розчищення снігу, роботи навантажувачем, ТО.

Типові помилки

• перемикання реверсу на швидкості без пригальмовування;
• робота з навантажувачем без противаги;
• різкі повороти на схилі з піднятим агрегатом — висока машина менш стійка;
• увімкнене блокування диференціала на поворотах;
• плутанина режимів ВВП 540 і 1000.

Обслуговування

Щодня перевіряйте рівні оливи й охолоджувальної рідини, чистоту радіатора й повітряного фільтра, натяг паса вентилятора, тиск у шинах і стан гідравлічних шлангів. При роботі з навантажувачем частіше оглядайте шарніри, люфти рульового керування й переднього моста. Обкатка — з помірними навантаженнями, після неї — заміна оливи. Типи олив, заправні об'єми й інтервали ТО — за сервісною книжкою.

Зберігання

Після робіт із гноєм і реагентами мийте трактор. На зиму перевірте антифриз, змастіть шарніри навіски й вузли навантажувача, залийте повний бак, зніміть акумулятор для зберігання в теплі. Враховуйте висоту 2350 мм при виборі місця зберігання.

Переваги та обмеження

Переваги

• реверс (4+4)×2 і двохдискове зчеплення;
• великі колеса 7.5-20 / 11.2-28 і кліренс 420 мм;
• навіска 600 кг на двох циліндрах;
• маса 1735 кг і вантажі в комплекті;
• чотирициліндровий дизель 2545 см³, 4х4, блокування, гідравлічне кермо;
• бак 50 л.

Обмеження

• немає кабіни;
• висока машина — обережність на схилах і в низьких приміщеннях;
• розбіжність у кількості гідровиходів у джерелі;
• оберти, швидкості й модель двигуна не вказані.

Висновок

HORST A 404DXU — 40-сильний трактор для різноманітної щоденної роботи: реверс для навантажувача й відвала, великі колеса й кліренс 420 мм для поля, навіска 600 кг для важких агрегатів. Без кабіни він доступніший за версії CDXU, а для цілорічної роботи на морозі варто розглянути саме їх.

Купити HORST A 404DXU

Мінітрактор HORST A 404DXU можна замовити в «Борозні» з доставкою по Україні. Ціна — у картці товару. Наявність, кількість гідровиходів, сумісність навісного й навантажувача уточнюйте за телефоном 073 400 90 02. Гарантія — 12 місяців.

Часті питання

Чи є реверс?

Так, КПП (4+4)×2 з реверсом.

Який кліренс?

420 мм.

Які шини?

7.5-20 спереду, 11.2-28 ззаду.

Яка вантажопідйомність навіски?

600 кг.

Яка маса трактора?

1735 кг.

Скільки гідровиходів?

У джерелі дані розходяться (2 і 4) — уточнюйте у менеджера.

Скільки вміщує бак?

50 л.

Чи є гідропідсилювач?

Так, кермо гідравлічне.

Яка колія?

1220 мм спереду і 1400 мм ззаду.

Чи входять вантажі в комплект?

За даними виробника — 6×11 кг спереду і 2×25 кг ззаду. Комплектацію поточної партії уточнюйте у менеджера.

Чи є блокування диференціала?

Так, заднього.