Мінітрактор HORST L504U

HORST L504U — відкритий 50-сильний мінітрактор, який помітно відрізняється від інших 504-х моделей HORST інженерними рішеннями. Замість звичайного гідропідсилювача тут гідрооб'ємне рульове керування з окремим насосом і окремим масляним баком, гальма мають роздільні педалі на ліве й праве колесо, паливний бак збільшено до 48 л, а чотири гідровиходи оснащено швидкороз'ємними муфтами й керуються від основного гідророзподільника. Виробник також указує номінальне тягове зусилля — 13,5 кН. Разом із дизелем 3170 см³, повним приводом, двохдисковим зчепленням і блокуванням заднього диференціала це робить L504U машиною для тривалої й інтенсивної роботи в полі та на господарстві.

На сторінці — характеристики за даними джерела, пояснення особливостей платформи L, порівняння з близькими моделями та поради з експлуатації. Дані, яких джерело не містить (габарити, кліренс, вантажопідйомність навіски тощо), уточнюйте у менеджера: 073 400 90 02.

Характеристики HORST L504U

Габаритні розміри, колісна база, колія, кліренс, радіус повороту, вантажопідйомність навіски, тип запуску й охолодження та модель двигуна в технічній таблиці не вказані. Не беремо їх «з сусідніх моделей» — платформа L інша, тож краще отримати точні цифри в менеджера.

Особливості платформи L

Гідрооб'ємне рульове керування

У більшості мінітракторів цього класу кермо має гідравлічний підсилювач — механічний зв'язок з колесами зберігається, а гідравліка лише допомагає. У гідрооб'ємній системі зусилля від керма передається на колеса повністю через гідравліку. Для оператора це означає легке кермування навіть із важким знаряддям попереду чи на м'якому ґрунті. Окремий насос і окремий масляний бак означають, що рульова система має власний гідроконтур, відокремлений від гідравліки навіски. Як це проявляється в роботі з конкретними знаряддями, краще перевірити на тест-драйві або запитати в менеджера. Регламент заміни мастила саме в баку рульової системи дізнайтеся з інструкції.

Роздільні гальма

Окремі педалі на ліве й праве заднє колесо дозволяють підгальмовувати одне колесо в повороті й розвертатися по меншому радіусу — у кінці гону, в саду, в тісному дворі. На дорозі педалі з'єднуються механізмом синхронізації, і трактор гальмує рівно. Головне правило: перед виїздом на дорогу й перед транспортуванням завжди з'єднуйте педалі, а в полі роз'єднуйте лише тоді, коли це справді потрібно.

Тягове зусилля 13,5 кН

Номінальне тягове зусилля — це сила, яку трактор може розвивати на гаку в нормальних умовах. Виробник указує його для L504U явно, що корисно при підборі причіпних знарядь і важких плугів. Реальне значення залежить від ґрунту, тиску в шинах і баласту — тут допоможуть задні вантажі 2×2×30 кг і блокування диференціала.

Гідровиходи зі швидкороз'ємними муфтами

L504U має чотири гідровиходи: два напір/злив і два зливні. Керування ними — від основного гідророзподільника. Швидкороз'ємні муфти дозволяють під'єднувати й від'єднувати шланги знаряддя без інструментів і з мінімальною втратою мастила. Перед підключенням обладнання перевірте, що тип і розмір муфт збігаються, а знаряддя підходить за витратою і тиском — ці параметри гідросистеми в джерелі не наведені, тож уточнюйте їх у менеджера. Тримайте муфти чистими й закривайте заглушками: бруд у гідросистемі — одна з головних причин дорогих ремонтів.

Бак 48 л і розетка для причепа

Паливний бак L504U — 48 л, помітно більший, ніж 28 л у серій A, R і G. На практиці це менше зупинок для заправки під час довгих польових робіт і більший запас для виїзду на віддалені ділянки. Розетка для причепа потрібна для підключення освітлення й сигналів причепа — важливо, якщо трактор виїжджає на дороги загального користування.

Порівняння L504U з близькими моделями

HORST R504U і HORST A504U легші й мають менший бак, а натомість для них виробник наводить повний набір розмірів і вантажопідйомність навіски. L504U важчий на 125 кг, має гідрооб'ємне кермо, роздільні гальма й гідровиходи з муфтами. HORST L504CCU — той самий трактор із кабіною і важчими передніми вантажами. Подібну платформу має й KENTAVR L504U — порівняйте їх, якщо обираєте між брендами.

Кому підійде L504U

• Господарствам, де трактор працює довгими змінами і великий бак заощаджує час.
• Тим, хто часто розвертається в обмеженому просторі: роздільні гальма помітно допомагають у садах, на городах і в дворах.
• Власникам гідрофікованих знарядь: чотири виходи з муфтами дають гнучкість.
• Тим, хто виїжджає з причепом на дорогу й потребує розетки для сигналів.

Якщо ж вам потрібна кабіна, зверніть увагу на L504CCU або кабінні версії серій A, R і G.

Робота в полі

Оранка

Блокування диференціала, задні колісні вантажі й заявлене тягове зусилля допомагають тягнути плуг на важких ґрунтах. Почніть із невеликої глибини, відрегулюйте навіску й поступово виходьте на робочу глибину. Перед вибором плуга уточніть вантажопідйомність навіски саме L504U — у таблиці її немає.

Культивація, дискування, фрезування

Для активних знарядь важливий ВВП 540–1000 об/хв. Переконайтеся, що оберти й потужність знаряддя відповідають можливостям трактора, а карданний вал має захисний кожух.

Косіння й заготівля кормів

Роторні та сегментні косарки, граблі й ворушилки агрегатуються з трактором через навіску й ВВП. Роздільні гальма полегшують розворот на краю ділянки.

Транспорт

Допустиму масу причепа виробник у таблиці не вказує — дізнайтеся її в менеджера. Перед виїздом на дорогу обов'язково з'єднайте педалі гальм і перевірте освітлення причепа через розетку.

Відкритий трактор у холодну пору

L504U не має кабіни, проте це не означає, що взимку він простоює. Розчищення снігу, підвезення кормів і дров — звичні зимові задачі для відкритих машин. Щоб робота була безпечною й комфортною, подбайте про кілька речей. Одягайтеся шарами, використовуйте вітрозахисну куртку, рукавиці й захист для обличчя. Перед запуском у мороз переконайтеся, що в баку зимове паливо, а акумулятор заряджений. Дайте двигуну прогрітися на холостих обертах. Гідравліка в холоді працює повільніше, тож перші хвилини не навантажуйте навіску й кермо різкими рухами. Після роботи очистіть муфти гідровиходів від снігу й льоду і закрийте їх заглушками. Якщо зимова робота становить значну частку ваших задач, варто розглянути кабінну L504CCU.

Обслуговування L504U

Платформа L має кілька вузлів, яких немає в простіших моделях, тож список щоденних і періодичних перевірок трохи довший.

• Рульова система. Окремий масляний бак керма потребує контролю рівня і своєчасної заміни мастила за регламентом. Огляньте шланги й з'єднання на відсутність підтікань.
• Гальма. Механічні барабанні гальма з роздільними педалями періодично регулюють, щоб обидва колеса гальмували рівномірно. Перевіряйте роботу механізму синхронізації педалей.
• Гідровиходи. Тримайте муфти в чистоті, закривайте заглушками, перевіряйте ущільнення.
• Двигун. Рівень мастила, охолоджувальної рідини, стан повітряного фільтра й радіатора — щодня; заміна мастил і фільтрів — за інструкцією.
• Ходова. Тиск у шинах, затягування коліс і кріплень вантажів.

Приймання трактора

Під час отримання L504U перевірте комплектність вантажів, наявність інструкції й гарантійного талона, рівень мастила в двигуні, трансмісії й окремому баку керма. Перемкніть передачі, перевірте роботу роздільних гальм і синхронізації педалей, блокування диференціала, ВВП і навіски. Під'єднайте й від'єднайте шланг до кожної муфти гідровиходу, щоб переконатися в їхній справності, і перевірте розетку причепа.

Безпека

• На дорозі педалі гальм завжди з'єднані.
• Не вмикайте блокування диференціала в поворотах.
• Не працюйте на крутих схилах поперек ухилу.
• Перед від'єднанням гідравлічних шлангів скиньте тиск у системі.
• Не наближайтеся до працюючого ВВП і карданного вала.
• Оскільки кабіни немає, користуйтеся засобами захисту: окулярами, навушниками, одягом за погодою.

Типові помилки

• Виїзд на дорогу з роз'єднаними педалями гальм.
• Підключення знаряддя з брудними муфтами.
• Ігнорування рівня мастила в окремому баку керма.
• Вибір знаряддя «на око», без уточнення вантажопідйомності навіски.
• Робота з важким знаряддям без задніх вантажів.

Переваги та обмеження

Переваги

• Гідрооб'ємне кермо з окремим насосом і баком
• Роздільні гальма із синхронізацією
• Тягове зусилля 13,5 кН за даними виробника
• Бак 48 л
• 4 гідровиходи зі швидкороз'ємними муфтами
• Розетка для причепа, двохдискове зчеплення, блокування диференціала

Обмеження

• Без кабіни
• У таблиці немає габаритів, кліренсу й вантажопідйомності навіски
• Гальма механічні барабанні, лише ззаду

Купити HORST L504U

Замовити L504U з доставкою по Україні можна в «Борозні». Менеджер надасть відсутні в таблиці дані, допоможе підібрати знаряддя й порівняти трактор з іншими моделями. Телефон 073 400 90 02. Модельний ряд бренду — на сторінці HORST, усі моделі — у розділі мінітрактори.

Висновок

HORST L504U — відкритий 50-сильний трактор із найбільш «дорослим» оснащенням серед 504-х моделей бренду без кабіни: гідрооб'ємне кермо, роздільні гальма, великий бак, гідровиходи з муфтами й розетка для причепа. Він підійде тим, хто працює багато й цінує зручність у дрібницях. Перед покупкою уточніть розміри й вантажопідйомність навіски.

Часті питання

Яка потужність L504U?

50 к.с. (36,8 кВт), дизель 3170 см³, 4 циліндри.

Яке кермо?

Гідрооб'ємне, з окремим насосом і окремим масляним баком.

Чи є роздільні гальма?

Так, окремі педалі на ліве й праве колесо із синхронізацією.

Яке тягове зусилля?

Номінальне — 13,5 кН.

Яка коробка передач?

(4×2)+(4×2); реверс указано в переліку властивостей — схему перемикання уточнюйте.

Скільки гідровиходів?

Чотири: 2 напір/злив і 2 злив, зі швидкороз'ємними муфтами.

Який об'єм бака?

48 л.

Скільки важить трактор?

1905 кг.

Які шини?

8.3-20 спереду, 12.4-28 ззаду.

Які вантажі?

6×11 кг спереду і 2×2×30 кг ззаду.

Чи є кабіна?

Ні. Кабінна версія — L504CCU.

Який кліренс і габарити?

У джерелі не вказано — уточнюйте у менеджера.

Яка гарантія?

12 місяців.