Квадроцикл Spark SP200-5E
- Привод
- 4х2
- Мощность
- 10 л.с.
- Количество цилиндров
- 1
Одноместный квадроцикл 177 см³, 10 л.с., вариатор F-N-R, электростартер, гидравлические вентилируемые диски, колёса 10". Исполнение E.
- Доставка по всей Украине
- Официальная гарантия и сервис
- Оплата при получении
- Помощь в выборе техники
Квадроцикл Spark SP200-5E — версия популярной модели SP200-5 в исполнении «E». Под пластиком — тот же проверенный четырёхтактный двигатель 177 см³ мощностью 10 л.с., автоматический вариатор F-N-R, электростартер, гидравлические вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях и 10-дюймовые колёса. Квадроцикл ориентирован на подростков и взрослых, которым нужна одноместная машина для прогулок по бездорожью, грунтовым дорогам и лесным тропам. Ниже рассказываем, как устроен Spark SP200-5E, чем он отличается от базовой версии, где на нём лучше всего кататься и как купить квадроцикл Spark SP200-5E с доставкой в любой город Украины.
Основные параметры Spark SP200-5E
| Характеристика | Spark SP200-5E |
|---|---|
| Двигатель | Бензиновый карбюраторный, 4 такта, 1 цилиндр |
| Объём | 177 см³ |
| Мощность | 7,3 кВт (10 л.с.) при 7500 об/мин |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Рекомендуемое топливо | А-92 и выше |
| Пуск | Электростартер |
| Трансмиссия | Вариатор, режимы F-N-R |
| Тип привода | 4х2, цепь на заднюю ось |
| Рама | Стальные трубы |
| Подвеска перед / зад | Независимая рычажная / зависимая с пружинным амортизатором |
| Тормоза перед / зад | Гидравлические вентилируемые диски / гидравлические вентилируемые диски |
| Шины перед / зад | 23×7-10 / 22×10-10 |
| Посадочных мест | 1 |
| Усилитель руля | Нет |
| Назначение | Подростки и взрослые |
| Происхождение | Китай |
| Масса, размеры, клиренс, скорость, ёмкость бака, гарантия | уточняйте у менеджера |
Что означает буква «E» в названии
Spark выпускает часть моделей в двух исполнениях — базовом и с индексом E. Техническая основа у них общая: у SP200-5E и SP200-5 одинаковые двигатель, коробка, тормоза и колёса. Отличия касаются комплектации, дизайна пластика или дополнительного оборудования. Поскольку производитель не публикует подробного перечня, точный состав комплектации версии E уточняйте у менеджера перед покупкой — мы проверим информацию у поставщика.
Как работает квадроцикл: разбор узлов
Двигатель с воздушным охлаждением
Одноцилиндровый мотор с карбюратором — самая распространённая схема для лёгких квадроциклов. Воздушное охлаждение означает, что двигатель охлаждается потоком воздуха через рёбра цилиндра. Нет радиатора, термостата и жидкости — меньше того, что может сломаться. Мощность 10 л.с. снимается при 7500 об/мин.
Автоматический вариатор
Вариатор меняет передаточное число бесступенчато, в зависимости от оборотов двигателя. Райдер только добавляет газ — квадроцикл плавно разгоняется без рывков, характерных для механических коробок. Рычаг F-N-R позволяет выбрать движение вперёд, нейтраль или задний ход.
Цепной привод
Цепь передаёт крутящий момент от двигателя на заднюю ось. Это простая и надёжная схема, требующая лишь периодической смазки и регулировки натяжения.
Подвеска и рама
Стальная трубчатая рама — прочная основа для взрослого райдера. Независимая передняя подвеска на рычагах с амортизаторами позволяет каждому колесу двигаться отдельно, что улучшает управляемость на неровностях. Зависимая задняя подвеска с одним пружинным амортизатором — простая и долговечная.
Тормозная система
Гидравлические вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади — решение, которое обычно встречается на более дорогих квадроциклах. Они быстро охлаждаются, хорошо работают в грязи и воде и дают чёткую обратную связь на рычаге.
Spark SP200-5E среди других моделей
| Модель | Двигатель | Мощность | Мест | Особенность |
|---|---|---|---|---|
| SP200-5 | 177 см³ | 10 л.с. | 1 | Базовое исполнение |
| SP200-5E | 177 см³ | 10 л.с. | 1 | Исполнение E |
| SP200-11 | 200 см³ | 11,6 л.с. | 1 | Более мощный двигатель |
| SP200-10 | 200 см³ | 10 л.с. | 2 | Двухместный |
| SP150-11 | 150 см³ | 8,6 л.с. | 1 | Колёса 8", более лёгкий класс |
Если вы выбираете между SP200-5E и SP150-11, главное отличие — в размере колёс (10" против 8") и мощности. Большие колёса SP200-5E лучше чувствуют себя на неровной грунтовке и в колее.
Маршруты и сценарии катания
Выходные за городом
Квадроцикл легко загрузить в прицеп и вывезти за город: на лесные дороги Полесья, песчаные берега Днепра, степные грунтовки юга или предгорья Карпат. Место катания выбирайте с учётом правил посещения заповедных и лесных территорий.
Сельская усадьба
В селе SP200-5E станет удобным транспортом для коротких поездок: к полю, на пасеку, к реке. Вариатор и электростартер позволяют использовать квадроцикл без лишней подготовки — сел и поехал.
Тренировка навыков
На просторном лугу можно отрабатывать повороты, торможение, преодоление небольших подъёмов. Гидравлические диски дают точный контроль, а умеренная мощность не перегружает райдера.
Ограничения модели
Задний привод 4х2 не предназначен для глубокой грязи, бродов и крутых склонов. Для таких условий выбирайте полноприводные квадроциклы из раздела квадроциклы.
Полезные аксессуары
Чтобы квадроцикл стал ещё удобнее, владельцы часто дополняют его аксессуарами. Совместимость конкретных аксессуаров со Spark SP200-5E уточняйте у менеджера.
- Кофр или багажная сумка — для воды, инструмента и личных вещей.
- Чехол — защищает от пыли и влаги при хранении.
- Защита рук на руль — от веток и грязи.
- Дополнительное освещение — для поездок в сумерках.
- Набор инструментов и компрессор — для мелкого ремонта в дороге.
Уход и обслуживание
Первые километры
Во время обкатки не держите двигатель долго на высоких оборотах и не перегружайте машину. После обкатки — замена масла, проверка натяжения цепи, затяжки болтов и работы тормозов.
Регулярный уход
- масло — по регламенту производителя;
- воздушный фильтр — очистка после пыльных поездок;
- цепь — смазка после мойки и дождя;
- тормоза — контроль колодок и жидкости;
- шины — давление и состояние протектора;
- ремень вариатора — осмотр по регламенту.
Мойка
После поездок по грязи мойте квадроцикл, но не направляйте струю мойки высокого давления на воздушный фильтр, электроразъёмы, подшипники и сальники. После мойки смажьте цепь и дайте машине высохнуть.
Расходы на владение квадроциклом
Покупая квадроцикл, стоит заранее оценить не только его цену, но и дальнейшие расходы. Для моделей вроде Spark SP200-5E они относительно невелики благодаря простой конструкции.
- Топливо. Двигатель работает на обычном бензине А-92, который можно купить на любой АЗС.
- Расходные материалы. Моторное масло, воздушный фильтр, свеча зажигания, тормозные колодки, смазка для цепи — всё это доступные и распространённые позиции.
- Обслуживание. Большинство плановых работ владелец может выполнить самостоятельно с базовым набором инструментов.
- Защитное снаряжение. Разовая инвестиция, которая прослужит несколько сезонов.
- Хранение. Достаточно сухого гаража, сарая или навеса с чехлом.
Отсутствие жидкостного охлаждения, сложной электроники и полного привода уменьшает количество узлов, которые могут потребовать ремонта. Поэтому SP200-5E — разумный выбор для тех, кто хочет получать удовольствие от катания без значительных расходов на содержание техники.
Перед первой поездкой
Новый квадроцикл поставляется с заводскими настройками, поэтому перед первым выездом стоит выполнить короткий осмотр. Проверьте уровень масла в двигателе, давление во всех четырёх шинах, работу обоих тормозных рычагов и натяжение цепи. Убедитесь, что рычаг газа возвращается самостоятельно, а руль вращается свободно от упора до упора. Заправьте свежий бензин, подзарядите аккумулятор, если машина долго стояла на складе. После этого запустите двигатель, дайте ему прогреться и сделайте несколько пробных кругов на ровной площадке.
Безопасная езда на квадроцикле 200 см³
Квадроцикл устойчив на четырёх колёсах, но это не значит, что он прощает все ошибки. Самые частые причины неприятностей — чрезмерная скорость в поворотах, езда поперёк крутого склона и отсутствие защитного снаряжения.
- надевайте шлем, очки, перчатки, защиту коленей и локтей, высокую обувь;
- не перевозите пассажира — SP200-5E одноместный;
- не выезжайте на дороги общего пользования;
- снижайте скорость на незнакомых участках и перед поворотами;
- на склонах двигайтесь прямо вверх или вниз, не поперёк;
- не катайтесь в одиночку в отдалённых местах — берите с собой телефон и сообщайте близким маршрут;
- подросткам — только под присмотром взрослых.
Плюсы и минусы
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Автоматический вариатор с реверсом | Только задний привод |
| Электростартер | Нет места для пассажира |
| Гидравлические вентилируемые диски на обеих осях | Отличия версии E требуют уточнения |
| Колёса 10 дюймов | Нет усилителя руля |
| Простой и ремонтопригодный двигатель | Не для дорог общего пользования |
Хранение в межсезонье
Если квадроцикл не будет использоваться несколько месяцев, подготовьте его к простою: вымойте, высушите, смажьте цепь, слейте топливо из карбюратора или добавьте стабилизатор. Аккумулятор храните отдельно в тепле и подзаряжайте. Квадроцикл поставьте в сухое место и накройте чехлом. Весной проверьте масло, тормоза, давление в шинах — и можно отправляться.
Заказать Spark SP200-5E в «Борозне»
Интернет-магазин «Борозна» доставляет квадроциклы во все регионы Украины — Киевскую, Львовскую, Харьковскую, Одесскую, Днепропетровскую, Винницкую, Полтавскую, Житомирскую, Волынскую, Закарпатскую и другие области. Цена модели указана на странице, а о наличии, сроках доставки, гарантии и акциях узнавайте у менеджера. Посмотрите также другие квадроциклы Spark или весь каталог квадроциклов.
Позвоните нам: 073 400 90 02.
Ответы на вопросы
Чем SP200-5E отличается от SP200-5?
Техническая основа одинаковая: двигатель 177 см³, 10 л.с., вариатор F-N-R, дисковые тормоза и колёса 10". Разница — в комплектации и оформлении; детали уточняйте у менеджера.
Подходит ли модель новичку?
Да, автоматический вариатор и умеренная мощность делают управление простым. Начинающим советуем первые поездки проводить на ровных площадках.
Какая мощность двигателя?
10 л.с. (7,3 кВт) при 7500 об/мин.
Можно ли кататься зимой?
Можно по утрамбованному снегу на небольшой скорости, однако сцепление шин будет ниже. Двигатель перед поездкой прогревайте.
Какая максимальная скорость и масса?
Паспортные значения уточняйте у менеджера.
Сколько мест?
Одно.
Как оформить заказ?
Через кнопку «Купить» или по телефону 073 400 90 02.
Характеристики Квадроцикл Spark SP200-5E
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный |
| Мощность | 10 л.с. |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объём двигателя | 177 см³ |
| Тип топлива | Бензин |
| Система запуска | Электростартер |
| Охлаждение | Воздушное |
| Трансмиссия | |
| Привод | 4х2 |
| Коробка передач | Вариатор, F-N-R |
| Ходовая часть и управление | |
| Гидроусилитель руля | Нет |
| Размер передних шин | 23×7-10 |
| Размер задних шин | 22×10-10 |
| Общее | |
| Страна производства | Китай |
Отзывы Квадроцикл Spark SP200-5E
Отзывов пока нет. Будьте первым!