Квадроциклы с EPS — это модели с электроусилителем руля (Electric Power Steering). Усилитель помогает водителю поворачивать руль, поэтому даже тяжёлый полноприводный квадроцикл с широкими шинами управляется легко, а удары от камней и корней не отдают в руки. Для долгих поездок, грязи, работы с прицепом и езды вдвоём EPS — одна из самых полезных опций. В каталоге «Борозны» 22 квадроцикла и багги с EPS от LINHAI, Segway, ODES, TGB, ACCESS, Comman и SokMoto с двигателями от 320 до 1000 см³.
На этой странице — таблица всех моделей с усилителем, объяснение, как работает EPS и чем он лучше обычного руля, советы по выбору, краткие описания каждой модели и ответы на частые вопросы. Другие квадроциклы — в каталоге. Консультация — 073 400 90 02.
Данные — по информации поставщиков; детали смотрите в карточке каждой модели.
Электроусилитель — это электромотор и блок управления, установленные на рулевой колонке. Датчик фиксирует усилие, которое водитель прикладывает к рулю, и скорость движения, а блок управления решает, насколько сильно мотору нужно помочь. На малой скорости и на месте помощь максимальна — руль поворачивается легко даже в грязи. На скорости помощь уменьшается, чтобы квадроцикл оставался стабильным и предсказуемым. Дополнительно EPS гасит резкие толчки от неровностей, которые без усилителя передаются прямо в руки водителя.
Усилитель руля больше всего ощущается на тяжёлых полноприводных квадроциклах с широкими шинами, в грязи и глубоком снегу, когда передние колёса увязают, при медленном движении на пониженной передаче, с пассажиром и прицепом, а также на длинных туристических маршрутах. На лёгких детских и подростковых моделях усилитель обычно не нужен — они управляются легко и без него.
Почти все модели с EPS в каталоге полноприводные. Это логично: полный привод нагружает передние колёса тягой, и без усилителя руль в режиме 4WD становится тяжелее, особенно с блокировкой дифференциала. Поэтому EPS и 4х4 — лучшее сочетание для бездорожья. Сравнить с моделями без усилителя можно в разделе квадроциклы 4х4.
| Ситуация | Без усилителя | С EPS |
|---|---|---|
| Разворот на месте | Требуется значительное усилие | Руль поворачивается легко |
| Глубокая грязь, 4WD | Руль тяжёлый, руки быстро устают | Усилие умеренное даже с блокировкой |
| Камни и корни | Толчки передаются в руки | Удары в значительной мере гасятся |
| Длинный маршрут | Усталость плеч и спины | Можно ехать дольше без усталости |
| Езда с пассажиром | Руль заметно тяжелеет | Разница почти не ощущается |
Когда передние колёса глубоко погружены в грязь, повернуть их без усилителя бывает тяжело даже физически сильному водителю. EPS позволяет точно направлять квадроцикл, выбирая лучшую траекторию, и не тратить силы на борьбу с рулём.
На снегу важна точность: усилитель помогает плавно корректировать направление и не «перекручивать» руль. В сочетании с подогревом руля, как у SokMoto RAPTOR 450L, зимние выезды становятся намного комфортнее.
Каждый удар колесом о камень без усилителя ощущается в руках. EPS частично гасит эти толчки, поэтому квадроцикл не дёргает руль и легче удерживать траекторию.
Развороты между деревьями, на узких лесных дорогах, во дворе или при загрузке в прицеп с EPS выполнять значительно проще.
На скорости помощь усилителя уменьшается, поэтому квадроцикл остаётся стабильным, а руль — информативным.
Comman Ranger 350 EFI EPS 4х4 — самый доступный способ получить полный привод, инжектор и усилитель руля. SokMoto RAPTOR 450L Gen II на 28 л.с. добавляет подогрев руля, лебёдку и двухместную посадку.
LINHAI M565Li EFI EPS, VALOR 550 EFI EPS, M650L EFI EPS, VALOR650 EFI EPS и болотный VALOR650(S) MUD; Segway Snarler AT5 L Full DeLuxe и Snarler 600GL Full; TGB BLADE 600LTX EPS Premium; ODES ML 550 и ML 650; ACCESS AMX600UL-H07 EPS. Мощность — от 33 до 53 л.с.
ACCESS AMX800UL-H10 EPS, ODES ML 900, TGB BLADE 1000LTX, LINHAI VALOR 1000, Segway AT10L и AT10W — от 75 до 96 л.с.
Segway Fugleman, Fugleman UT10 CREW и пятиместный ODES UTV 1000.
Больше всего моделей с усилителем в каталоге предлагает LINHAI: от M565Li и VALOR 550 до VALOR650, болотного MUD и литрового VALOR 1000. Segway ставит EPS на Snarler AT5 L Full DeLuxe, 600GL, AT10 и багги Fugleman. У ODES усилитель имеют ML 550, 650, 900 и UTV 1000. TGB и ACCESS — по две модели, все с EPS. Среди более доступных брендов — Comman с Ranger 350 и SokMoto с RAPTOR 450L.
Усилитель руля — лишь одна из составляющих комфорта и проходимости. Сравнивая модели, обращайте внимание также на тип подвески (независимая на A-образных рычагах мягче отрабатывает неровности), наличие блокировки дифференциала, пониженный ряд трансмиссии, клиренс, размер колёс и тип шин, объём бака, наличие лебёдки, фаркопа и защиты днища. Важны и «мелочи» вроде подогрева руля, LED-освещения и удобного дисплея. Именно совокупность этих параметров определяет, насколько квадроцикл подходит именно вам.
Квадроциклы с EPS в основном относятся к среднему и тяжёлому классу, поэтому для перевозки понадобится прицеп соответствующей грузоподъёмности. Закрепляйте технику за раму. На зимнее хранение зарядите аккумулятор или отключите его и периодически подзаряжайте — исправная бортовая сеть важна для работы усилителя весной.
Нет, усилитель полезен даже опытным водителям: он уменьшает усталость и повышает контроль на сложных участках.
Современные системы уменьшают помощь на скорости, поэтому квадроцикл остаётся чувствительным к рулю.
Систему стоит беречь от сильной струи воды при мойке и следить за аккумулятором, но в целом она не требует особого обслуживания.
Усилитель питается от бортовой сети, поэтому важно следить за состоянием аккумулятора и генератора. Не мойте зону рулевой колонки и разъёмов под высоким давлением. Если руль стал тяжёлым или появились необычные звуки, обратитесь в сервис. Также регулярно проверяйте наконечники рулевых тяг и люфты — это касается любого квадроцикла.
Узкие дороги, корни и частые повороты.
Медленное движение на пониженной передаче с полным приводом.
Много часов за рулём без усталости.
В карточке каждой модели с EPS — подробная таблица характеристик, сравнение с соседними моделями и советы по эксплуатации. Если данные поставщика неполные или противоречивые, мы прямо пишем об этом. Менеджер поможет сравнить модели одного класса, расскажет о комплектации, лебёдке, блокировках и сроках доставки.
EPS облегчает управление, но не отменяет правил: шлем, экипировка, осторожность на склонах и умеренная скорость остаются обязательными.
«Борозна» доставляет квадроциклы по всей Украине: Киев, Харьков, Днепр, Одесса, Львов, Винница, Полтава, Чернигов, Сумы, Житомир, Ровно, Луцк, Тернополь, Ивано-Франковск, Ужгород, Черкассы, Николаев и другие города. Менеджер поможет выбрать модель с EPS под ваши задачи. Звоните: 073 400 90 02.
Electric Power Steering — электроусилитель руля.
Да, руль остаётся механически связанным с колёсами, но становится тяжелее.
Для лёгких заднеприводных моделей — нет; для тяжёлых полноприводных — очень желателен.
Comman Ranger 350 EFI EPS и SokMoto RAPTOR 450L — модели начального уровня с усилителем.
Да, Segway Fugleman, Fugleman UT10 CREW и ODES UTV 1000.
Возможность дооснащения зависит от модели; уточняйте у менеджера или в сервисе.
Да, например ODES ML 550 и ML 900, SokMoto RAPTOR 450L, ACCESS AMX800, LINHAI VALOR 1000, Segway AT10L и AT10W.
Усилитель потребляет энергию бортовой сети только во время работы; заметного влияния на расход обычно не ощущается.
