Квадроцикли 4х4 — це повнопривідна техніка для тих, кому потрібна справжня прохідність: бруд після дощу, лісові дороги з коренями, глибокий сніг, піщані береги, болотисті луки і круті підйоми. Повний привід розподіляє тягу на всі чотири колеса, тож квадроцикл не буксує там, де задньопривідна модель уже зупинилася б. У каталозі «Борозни» зібрано 37 повнопривідних моделей: від компактних утилітарних машин на 275 см³ до потужних квадроциклів на 1000 см³ і багі UTV, а також електричний повнопривідний квадроцикл.
На цій сторінці — порівняльна таблиця всіх моделей 4х4, пояснення ключових технологій, поради з вибору за класом і задачами, особливості обслуговування повнопривідної техніки та відповіді на часті запитання. Інші типи техніки дивіться в розділі квадроцикли, а консультацію отримайте за телефоном 073 400 90 02.
Дані наведені за інформацією постачальників. Детальні характеристики, комплектацію і відповіді на запитання дивіться в картці кожної моделі.
Задній привід 4х2 добре працює на сухих ґрунтовках і траві, але швидко здається на слизькій поверхні: задні колеса прокручуються, а передні лише штовхаються вперед. Повнопривідний квадроцикл тягне всіма колесами, тому впевнено рушає в бруді, піднімається на мокрий схил, долає сніг і пісок, тягне причіп з вантажем. Для мисливців, рибалок, лісників, фермерів і любителів бездоріжжя це головна характеристика, від якої залежить, чи доїдете ви до мети і чи повернетеся назад без лебідки і сторонньої допомоги.
У більшості утилітарних квадроциклів передній міст підключається кнопкою або перемикачем. На твердій дорозі ви їдете в режимі 2WD: менше зношуються шини і трансмісія, легше кермо, нижча витрата пального. Перед складною ділянкою вмикаєте 4WD — і квадроцикл отримує тягу на всі колеса.
Варіатор повнопривідних моделей зазвичай має ряди L (знижений) і H (підвищений), а також N, R і часто P (паркінг). Знижений ряд збільшує тягу на колесах і дозволяє повільно і контрольовано долати круті підйоми, бруд, броди і рухатися з важким причепом. Підвищений ряд — для швидкої їзди дорогами.
Навіть повнопривідний квадроцикл може застрягнути, якщо одне колесо вивішується або потрапляє на лід: диференціал передає момент туди, де опір менший. Блокування змушує колеса осі крутитися синхронно. Деякі моделі мають блокування лише одного диференціала, а, наприклад, ACCESS AMX800UL-H10 EPS — блокування і спереду, і ззаду. Наявність блокування в конкретній моделі дивіться в її картці.
Повнопривідний квадроцикл з широкими шинами важить 300–450 кг і більше, тому в бруді кермо без підсилювача стає важким, а на нерівностях передає удари в руки. EPS робить керування легким і точним. Моделі з підсилювачем — у добірці квадроцикли з EPS.
Більшість сучасних повнопривідних квадроциклів мають електронне уприскування палива EFI. Інжектор сам підбирає склад суміші залежно від температури, навантаження і висоти, тому двигун легко заводиться в мороз, рівно тягне на низьких обертах і не потребує налаштування. Карбюраторні моделі простіші за конструкцією, але чутливіші до погоди і якості пального. Порівняти обидва варіанти в одній моделі можна на прикладі LINHAI LH550ATV-L і LH550ATV-L EFI.
Майже всі моделі 4х4 мають незалежну підвіску на подвійних A-подібних важелях або McPherson спереду і незалежну задню підвіску, що зберігає контакт коліс з ґрунтом на нерівностях. Рідинне охолодження тримає стабільну температуру двигуна на повільних важких ділянках, де повітряне охолодження вже не впоралося б.
Компактні утилітарні моделі для господарства, риболовлі і помірного бездоріжжя: LINHAI LH300-D PROMAX і LINHAI F320 на 275 см³, Comman Ranger 350 EFI EPS з інжектором і підсилювачем керма, LINHAI LH400ATV-D EFI PROMAX, HISUN Tactic 400, HISUN Guardian 400L і SokMoto RAPTOR 450L з підігрівом керма. Потужність — 19–31 к.с., цього вистачає для впевненої їзди удвох і роботи з невеликим причепом.
Найпопулярніший сегмент для полювання, туризму і щоденної роботи. Сюди входять LINHAI LH500ATV-D EFI PROMAX, LINHAI M565Li EFI EPS, LINHAI VALOR650 EFI EPS, болотна версія VALOR650(S) MUD, HISUN Guardian 550L, Segway Snarler AT5 L, Segway Snarler 600GL, TGB BLADE 600LTX, Benda Redstone 550, ODES ML 550, ODES ML 650 і ACCESS AMX600UL-H07 EPS. Потужність — 30–53 к.с., багато моделей мають EPS, лебідку і двомісну посадку.
Для досвідчених водіїв і найважчих умов: HISUN Guardian 750L, ACCESS AMX800UL-H10 EPS, двоциліндровий ODES ML 900 на 75 к.с., TGB BLADE 1000LTX на 83 к.с., LINHAI VALOR 1000 на 90 к.с., Segway AT10L і Segway AT10W на 96 к.с. Це машини з великим запасом тяги для причепа, глибокого бруду і довгих підйомів.
Segway Fugleman і Segway Fugleman UT10 CREW на 105 к.с., а також п'ятимісний ODES UTV 1000 — для перевезення людей і вантажу бездоріжжям.
LINHAI LH80DA 8 кВт 4х4 — тихий повнопривідний квадроцикл без бензину, для територій, де важливі тиша і відсутність вихлопу. Інші електромоделі — у розділі електроквадроцикли.
Лебідка — найкращий друг власника повнопривідного квадроцикла. Вона допоможе витягнути техніку з болота, якщо все ж таки застрягли, підтягнути колоду, допомогти товаришу. Багато моделей у каталозі вже мають лебідку в комплекті. Обираючи модель без лебідки, уточніть у менеджера можливість її встановлення. Тягове зусилля лебідки зазвичай підбирають з запасом відносно маси квадроцикла з вантажем.
Повнопривідні квадроцикли мають колеса 12–14 дюймів з шинами 24–26 дюймів у діаметрі. Чим більший діаметр і агресивніший протектор, тим краща прохідність у бруді і снігу, але тим більший шум і знос на асфальті. Спеціальні грязьові шини стоять, наприклад, на LINHAI VALOR650(S) MUD. Тиск у шинах впливає на зчеплення: його варто перевіряти перед кожним виїздом і підбирати за рекомендацією виробника.
Квадроцикл 4х4 з фаркопом і причепом — зручний транспорт для ферми і дачі: дрова, корм, інструмент, мішки з урожаєм. Для буксирування використовуйте знижений ряд L, плавно рушайте і гальмуйте заздалегідь. Допустиму масу причепа для кожної моделі уточнюйте у менеджера.
Найбільше повнопривідних моделей у LINHAI — від LH300 до VALOR 1000 і електричного LH80DA. Segway пропонує сучасні Snarler, AT10 і багі Fugleman. HISUN — утилітарні Tactic і Guardian. ODES — лінійка ML і п'ятимісний UTV. ACCESS і TGB — по дві моделі з EPS. Також є Benda, SokMoto і Comman Ranger 350.
| Клас | Потужність у каталозі | Типові задачі | Кому підходить |
|---|---|---|---|
| 275–450 см³ | 19–31 к.с. | Дача, риболовля, господарство | Новачкам і тим, хто цінує економічність |
| 500–650 см³ | 30–53 к.с. | Полювання, туризм, робота з причепом | Більшості власників, універсальний вибір |
| 750–1000 см³ | 75–96 к.с. | Болото, гори, важкий причіп | Досвідченим водіям |
| Багі UTV | 81–105 к.с. | Перевезення людей і вантажу | Компаніям, господарствам, базам відпочинку |
Корені, ями, калюжі після дощу — типові умови для лісу. Тут допомагають незалежна підвіска, кліренс і повний привід, а EPS прибирає віддачу в кермо.
Найскладніші умови, де потрібні 4WD, знижена передача, блокування і лебідка. Для глибоких бродів важливі високо розташовані повітрозабірники.
Повний привід і широкі шини дозволяють їздити глибоким снігом; зимою корисні підігрів керма і захист рук.
На піску важлива рівна тяга двигуна і знижений тиск у шинах — уточнюйте рекомендації для конкретної моделі.
Знижений ряд L і гальмування двигуном допомагають контрольовано підніматися і спускатися.
Почніть з знайомих ґрунтових доріг, освойте роботу газу і гальм, режими 2WD/4WD і знижену передачу на рівній ділянці. Не їдьте самі у віддалені місця, беріть із собою телефон, буксирувальний трос і базовий інструмент. Поступово збільшуйте складність маршрутів — так ви навчитеся відчувати квадроцикл і уникнете поломок.
Повний привід додає вузлів, за якими варто стежити. Окрім оливи двигуна, повітряного фільтра і ременя варіатора, періодично перевіряйте оливу в передньому і задньому редукторах, стан пильників приводних валів і шарнірів, люфти в підвісці і кермовому механізмі. Після поїздок у бруд і воду мийте квадроцикл, особливо радіатор і зону варіатора. Лебідку періодично розмотуйте і перевіряйте трос. Регламент ТО для конкретної моделі уточнюйте у менеджера.
Повнопривідний квадроцикл дає відчуття, що можна проїхати будь-де, але фізику не обдуриш. Оцінюйте глибину бродів заздалегідь, рухайтеся на схилах прямо вгору чи вниз, а не поперек, не перевищуйте допустиме навантаження. Використовуйте шолом, окуляри, рукавиці і захисне екіпірування.
У картці кожного повнопривідного квадроцикла ви знайдете таблицю характеристик, порівняння з сусідніми моделями, поради щодо використання і обслуговування. Якщо постачальник не вказав якийсь параметр або дані в різних джерелах розходяться, ми чесно пишемо про це — щоб ви могли уточнити деталі до покупки. Менеджер підбере квадроцикл 4х4 під ваші задачі: розповість про різницю між моделями одного класу, наявність кольорів, комплектацію з лебідкою і фаркопом та терміни доставки у ваше місто.
«Борозна» доставляє квадроцикли по всій Україні: Київ, Харків, Дніпро, Одеса, Львів, Вінниця, Полтава, Чернігів, Суми, Житомир, Рівне, Луцьк, Тернопіль, Івано-Франківськ, Ужгород, Черкаси, Кропивницький, Миколаїв та інші міста. Менеджер допоможе обрати модель, уточнить наявність і комплектацію. Телефонуйте: 073 400 90 02.
Повний привід дає тягу на всі колеса, тому квадроцикл не буксує в бруді, снігу і на мокрих схилах. Для сухих ґрунтовок вистачить і заднього приводу 4х2.
На твердому покритті краще використовувати 2WD — так менше зношуються шини і трансмісія. Рекомендації для конкретної моделі дивіться в інструкції.
Для поїздок удвох зі спорядженням зазвичай обирають 500–650 см³ з EPS і лебідкою.
Так, наприклад LINHAI LH80DA 4х4.
Так, наприклад ODES ML 550 і ML 900, LINHAI VALOR 1000, Segway AT10L і AT10W, TGB BLADE 1000LTX, ACCESS AMX800 та інші.
Серед квадроциклів — Segway AT10L і AT10W на 96 к.с., LINHAI VALOR 1000 на 90 к.с. і TGB BLADE 1000LTX на 83 к.с.; серед багі — Segway Fugleman на 105 к.с.
Так, повний привід і знижена передача допомагають у снігу, а інжектор забезпечує легкий запуск у мороз.
Функція, яка змушує колеса однієї осі обертатися синхронно, щоб квадроцикл не застрягав, коли одне колесо втрачає зчеплення.
