Двомісні квадроцикли створені для тих, хто не хоче їздити сам: мисливців і рибалок, які вирушають в угіддя з напарником, пар, що подорожують разом, батьків, які катають старших дітей, і фермерів, яким потрібен помічник у полі. На відміну від звичайного одномісного квадроцикла, двомісна модель має подовжену раму, окреме підняте сидіння для пасажира, поручні і підніжки, а також підвіску, розраховану на більше навантаження. За даними постачальників, у каталозі «Борозни» 72 двомісних моделей — від задньопривідних квадроциклів FORTE, MIKILON і DOZER до потужних повнопривідних LINHAI, HISUN, Segway, ODES і TGB.
Нижче — порівняльна таблиця, пояснення, чим двомісний квадроцикл відрізняється від одномісного, поради з вибору за класом і задачами, правила їзди з пасажиром і відповіді на часті запитання. Усі моделі — в розділі квадроцикли, консультація — 073 400 90 02.
Кількість місць і характеристики — за даними постачальників. Деталі дивіться в картці кожної моделі.
Головна відмінність — конструкція. Двомісний квадроцикл має довшу раму і колісну базу, завдяки чому пасажир сидить не на краю сидіння, а на окремому місці позаду водія, трохи вище, щоб бачити дорогу. Для пасажира передбачені поручні, за які зручно триматися на нерівностях, і власні підніжки. Підвіска і гальма розраховані на більшу масу, а довша база робить квадроцикл стабільнішим на схилах і на швидкості. Саме тому на одномісному квадроциклі возити пасажира не можна: його конструкція для цього не призначена.
Пасажир і спорядження додають до 100–150 кг, тому двигуну потрібен запас тяги. Для спокійних поїздок дачею вистачить і 11 к.с., як у двомісних DOZER, але для бездоріжжя удвох краще обирати модель від 28 к.с. і вище.
Задній привід підходить для сухих ґрунтовок і дачі. Для лісу, бруду і снігу з пасажиром потрібен повний привід 4х4 — більшість двомісних моделей у каталозі саме повнопривідні.
З пасажиром передня вісь навантажена сильніше, і кермо стає важчим. EPS прибирає це зусилля, тому для двомісних 4х4 він особливо бажаний. Більшість повнопривідних двомісних моделей у каталозі мають EPS — дивіться таблицю вище.
Незалежна підвіска всіх коліс — найкращий вибір для поїздок удвох: вона м'якше відпрацьовує нерівності і менше розгойдує пасажира.
Перевіряйте максимальну вантажопідйомність у картці моделі і враховуйте масу водія, пасажира і багажу разом.
Зверніть увагу на висоту і ширину заднього сидіння, наявність спинки, поручнів і підніжок — від цього залежить, наскільки комфортно буде пасажиру в довгій поїздці.
| Бренд | Двомісні моделі 4х2 | Двомісні моделі 4х4 |
|---|---|---|
| FORTE | SHARK 150, AFN150 PRO, AFC-200, AFC-200 PRO, AFC-200L PRO, SHARK III 200/250, AFC250 PRO, ATV-200BS, ATV-200BS-K, серія ATV-250BS і ATV-300BS | — |
| MIKILON | Усі 14 моделей — HAMMER, WOLF, HARDY, ATV230 і ATV300 | — |
| LINHAI | Z250 EFI, Eyas M200, LH40DA | Від LH300-D PROMAX і F320 до VALOR 1000, а також LH80DA |
| HISUN | — | Tactic 400, Guardian 400L, Tactic 550, Guardian 550L, Guardian 750L |
| Segway | — | Snarler AT5 L Base і Full DeLuxe, 600GL, AT10L, AT10W |
| Spark | SP200-4, SP200-10 | — |
| Comman | Scorpion 200M, Ranger 250cc | Ranger 350 EFI EPS |
| DOZER | Model 10 PRO-200, MODEL 8-200 | — |
| Інші | BSE UA-180 | ODES, TGB, ACCESS, SokMoto |
Кількість місць наведена за даними постачальників; перед покупкою уточнюйте її у менеджера для конкретної моделі.
Найбільше двомісних задньопривідних моделей у FORTE і MIKILON: квадроцикли на 150–300 см³ з варіатором, колесами 8–10" і повітряним або рідинним охолодженням. Сюди ж належать DOZER Model 10 PRO-200 і DOZER MODEL 8-200 з вантажопідйомністю до 300 кг, Spark SP200-4, Comman Scorpion 200M і LINHAI Z250 EFI. Такі моделі добре підходять для поїздок удвох ґрунтовими дорогами, на риболовлю і по господарству.
HISUN Tactic і Guardian, LINHAI від LH300-D до VALOR650, Segway Snarler AT5 L і 600GL, Comman Ranger 350 EFI EPS, SokMoto RAPTOR 450L, ODES ML 550 і TGB BLADE 600LTX — найпопулярніший вибір для полювання і риболовлі удвох.
HISUN Guardian 750L, ACCESS AMX800UL-H10 EPS, ODES ML 900, TGB BLADE 1000LTX, LINHAI VALOR 1000, Segway AT10L і AT10W — для важкого бездоріжжя удвох зі спорядженням.
Для компанії більше двох людей подивіться Segway Fugleman UT10 CREW (4 місця за даними постачальника) і п'ятимісний ODES UTV 1000.
Повні характеристики, комплектацію і відповіді на питання по кожній моделі дивіться в її картці.
Двомісний квадроцикл компактніший, легший і маневреніший: він проходить вузькими лісовими стежками, легше перевозиться в причепі і дає водію відчуття «мотоциклетного» керування. Багі UTV зазвичай зручніше для пасажира: сидіння поруч з водієм, ремені безпеки, каркас, автомобільне кермо і вантажний майданчик. Якщо ви плануєте здебільшого їздити удвох вузькими маршрутами — обирайте квадроцикл; якщо потрібно часто возити пасажирів і вантаж або важливий максимальний комфорт — подивіться на багі.
| Клас | Приклади | Для чого |
|---|---|---|
| 4х2, 150–300 см³ | FORTE, MIKILON, DOZER, Spark SP200-4, Comman | Дача, ґрунтовки, прогулянки |
| 4х4, 450–650 см³ | SokMoto RAPTOR 450L, Segway AT5 L, ODES ML 550, LINHAI LH550ATV-L EFI, VALOR650 MUD | Полювання, риболовля, туризм |
| 4х4, 780–1000 см³ | ACCESS AMX800, ODES ML 900, TGB 1000LTX, LINHAI VALOR 1000, Segway AT10L/AT10W | Важке бездоріжжя, далекі поїздки |
| UTV | Segway Fugleman | Перевезення людей і вантажу |
Їзда удвох вимагає від водія більше уваги. Квадроцикл з пасажиром важчий, довше гальмує і інакше поводиться в поворотах, тому зменшуйте швидкість заздалегідь і уникайте різких маневрів. Попередьте пасажира про складні ділянки — ями, підйоми, спуски. На підйомах пасажиру варто нахилитися вперед, на спусках — триматися за поручні і не відкидатися назад. Обидва — і водій, і пасажир — мають бути в шоломах і захисному екіпіруванні. Пасажир повинен впевнено дістати ногами до підніжок і триматися за поручні, а не за водія. Не возіть пасажира на одномісному квадроциклі і не перевищуйте допустиме навантаження.
Для комфортних поїздок удвох знадобляться два шоломи з однаковим рівнем захисту, рукавиці і окуляри для пасажира. Корисними будуть кофри або сумки на багажник, щоб звільнити руки пасажира, а для далеких маршрутів — додаткове освітлення і засоби зв'язку між водієм і пасажиром. Для мисливців і рибалок — чохли і тримачі для спорядження. Сумісність аксесуарів з конкретною моделлю уточнюйте у менеджера.
Подовжена база і незалежна підвіска роблять поїздки комфортними для пасажира.
Повний привід, лебідка і багажники дозволяють доїхати удвох зі спорядженням.
Великий бак і EPS — для довгих поїздок удвох.
Двомісні квадроцикли довші за одномісні, тому для перевезення знадобиться причіп відповідної довжини і вантажопідйомності — порівняйте габарити і масу моделі з параметрами вашого причепа. Закріплюйте квадроцикл ременями за раму, а не за пластикові деталі. Для зберігання підійде гараж чи сарай з достатньою довжиною; перед зимою вимийте техніку, зарядіть акумулятор і змастіть рухомі вузли. Так квадроцикл буде готовий до сезону без зайвих клопотів.
Двомісний квадроцикл частіше працює з повним навантаженням, тому варто уважніше стежити за підвіскою, гальмами, тиском у шинах і станом ременя варіатора. Регулярно міняйте оливу і фільтри за регламентом, перевіряйте затяжку коліс і люфти в рульовому механізмі. Регламент ТО для конкретної моделі уточнюйте у менеджера.
Перевозити пасажира можна лише на квадроциклі, конструкція якого це передбачає. Питання реєстрації, посвідчення водія і виїзду на дороги загального користування уточнюйте в сервісному центрі МВС або у менеджера. Діти-пасажири — тільки якщо вони впевнено дістають до підніжок і поручнів і за умови обережної їзди.
У картці кожної двомісної моделі — таблиця характеристик, порівняння з сусідніми моделями і поради з експлуатації. Якщо дані постачальника неповні чи розходяться, ми пишемо про це прямо. Менеджер допоможе обрати квадроцикл під вашу вагу, задачі і досвід, розповість про комплектацію і доставку.
«Борозна» доставляє квадроцикли по всій Україні: Київ, Харків, Дніпро, Одеса, Львів, Вінниця, Полтава, Чернігів, Суми, Житомир, Рівне, Луцьк, Тернопіль, Івано-Франківськ, Черкаси, Миколаїв та інші міста. Телефонуйте: 073 400 90 02.
Ні. Одномісна модель не має місця, поручнів і підніжок для пасажира, а її підвіска не розрахована на таке навантаження.
Повнопривідну модель 450–650 см³ з EPS і лебідкою — наприклад, ODES ML 550, SokMoto RAPTOR 450L або LINHAI LH550ATV-L EFI.
Так, за даними постачальників двомісні більшість дорослих моделей FORTE і MIKILON, а також DOZER Model 10 PRO-200 і MODEL 8-200, Spark SP200-4, Comman Scorpion 200M і Ranger 250cc.
Segway AT10L і AT10W на 96 к.с., LINHAI VALOR 1000 на 90 к.с.; серед багі — Segway Fugleman на 105 к.с.
На квадроциклі пасажир сидить позаду водія, на багі — поруч, а керування автомобільне.
Дуже бажаний для повнопривідних моделей: з пасажиром кермо помітно важчає.
Залежить від конструкції моделі; для вантажу краще використовувати багажники, кофри і причіп.
Лише якщо дитина впевнено дістає до підніжок і поручнів, у шоломі та захисті, і за умови обережної їзди.
